VİZYON PROJELER ŞEHRİ OLMA YOLUNDAKİ ERZURUM

Yıllar önce 'şehrin yeni bir kalkınma paradigmasına'ihtiyacı var diye yazdığımda 'Bu da nereden çıktı, paradigmayı bırak, kaynaktan, ödenekten, paradan haber ver' demişti bir dostum. 

Sınırlı kış turizmi atakları yerine 'bütünsel bir kış ekonomisi' ana çerçevesinin içini 'üreten ekonomi' anlayışıyla dolduran yeni hedeflere ihtiyaç vardı.Kast ettiğimiz buydu.

Şehrin genç kurumları DAP, KUDEKA, TEKNOKENT dinamik hedefler için seferber olmalıydı köklü kurumlarla birlikte, üniversitelerle kolkola. Tabii ki siyasetin kılavuz kaptanlığında. 

Şükür, önlerine tutarlı öneriler, somut projeler konduğunda büyük bir maharetle, engin bir sorumluluk duygusuyla gereğini derhal yapan cevval bir siyasi ekibimiz var.

Yerel ihtiyaçları üst katlara süratle taşıyıp, ısrarla takip eden milletvekilleri alkışı hak eden güzel sonuçlar alıyorlar, maşallah. 

Bizim de ısrarla üzerinde durduğumuz hafif raylı sistemin bir hükümet projesi haline getirilmesi için Milletvekili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı'nın sabır ve sebatla nasıl çaba gösterdiğini geçenlerde yazmıştım.

Narman Peribacalarıyla alakalı  yazdıklarımıza bir cevap gelmişti Milletvekili Orhan Deligöz'den, bu köşenin okurları hatırlayacaklardır. Cevap dediysek öyle temenni, ecek-acak cinsinden alışılmış kelamlar değil. Meğer konu sıkı siyasi takipteymiş, bakanlıklar ve ilgili kuruluşlar nezdinde epey mesafe alınmış. 

Meclis tutanakları sık sık başvurduğum kaynaklar arasındadır. Oradan dikkatle  takip ettim, geçen senenin plan bütçe komisyonunu çalışmalarını.

Milletvekili İbrahim Aydemir,  Erzurum rüzgârı estirdi müzakerelerde, teklif ve önerileriyle. Göğsümüzü kabartan bir performans sergiledi. Orada dile getirdiği önemli şehir meselelerini sıkı bir şekilde takip ettiği kulağıma geliyor, mutlu oluyorum.

İbrahim Bey'in geçen gün TBMM de yaptığı bir konuşma vesile oldu bunları hatırlamama. 

Biliyorsunuz milli otomobil konusu gündemde bugünlerde.

Cumhurbaşkanınımız Sayın  Recep Tayyip Erdoğan, TOBB'un 73'üncü Olağan Genel Kurulunda “Gelin şu yerli yüzde yüz üretimi olan otomobilimizi TOBB camiası içerisinden çıkartalım. TOBB, kendi çatısı altında yüzde yüz yerli otomobilini Made in Turkey olarak çıkartsın" dedi. 

Aydemir fırsatı kaçırmadı, çıktı meclisin kürsüsüne kitabın ortasından konuştu. 

Dinleyelim: 

" Erzurum’un yerli otomobil üretim merkezi olması bölgedeki diğer illerin de kalkınma ve gelişme hızını artıracaktır. Sürece minnettar olan dadaşlar ve hususen büyükşehir belediyemiz, sivil toplum örgütleri, yerli otomobil üretiminin, biri teknik iki üniversitesi, bölgenin en donanımlı teknokentiyle çağdaş bilgi altyapısına, lojistik köyünden havalimanına kadar mükemmel ulaşım ağına, iki organize sanayi bölgesiyle sanayi birikimine sahip olan Erzurum’da gerçekleştirilmesi ümit ve beklentisindedirler." 

Önce alkışlıyoruz Sayın Milletvekilini sonra altına helalinden imzamızı atıyoruz. 

Erzurum'un sanayileşmesi gereği üzerinde ısrarla dururken demiştik ki : 

20. yüzyılın, belli yatırım ve sanayi tesislerini belli bölgelere hapseden kalkınma anlayışı çoktan değişti.

Artık, özellikle 'yükte hafif, pahada ağır' 'bilgi çağı sanayisi' bize uzaktan göz kırpıyor. 'Ben Erzurum için çok uygunum diyor. Kıştan, kardan, coğrafi uzaklıktan hiç ürkmem, rahatsız olmam, bu güzel şehir için biçilmiş kaftanım' diyor.

Evet, bu önemli proje için Erzurum biçilmiş kaftan. Şehrin tarihi ve coğrafi dokusuna zarar vermeyecek tedbirleri ihmal etmeden bu büyük yatırım için seferber olmalıyız.